中國內燃機工業近年來快速發展，世界市場上對中國內燃機工業今后發展也充滿信心。在環境保護成為全球發展共同關注問題的背景下，內燃機節能減排的環保指標升級是大勢所趨，只有完成技術升級才能更好的在競爭中占據有利位置。

　　觀研天下機械行業分析師指出：我國已經成為名符其實的內燃機制造大國。相關數據顯示，我國內燃機產量在2011年就超過7700萬臺，總功率突破1.4億千瓦大關，但是，我們應當清楚的認識到，數量上的優勢并不足以使我國成為制造強國，國內行業與國際先進水平仍存在較大差距，提升內燃機節能技術和研發水平迫在眉睫。

　　隨著國家層面對環境的日益重視，淘汰落后產能，大力發展環保工業已經成為共識，國務院辦公廳發布了《關于加強內燃機工業節能減排的意見》，足以看出國家已經下定決心促進內燃機的行業轉型升級。意見中為內燃機的改革升級提出了時間表，到2015年，節能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%，與2010年相比，內燃機燃油消耗率降低6%~10%，實現節約商品燃油2000萬噸，減少二氧化碳排放6200萬噸，減少氮氧化物排放10%，采用替代燃料節約商品燃油1500萬噸。

　　具體指標的提出，雖然為內燃機企業帶來了壓力，但同時也是整個行業轉型升級的契機，在政策的引導下，國內企業或將對研發的重視和投入不夠的現狀，將在創新和技術研發上多下功夫，這對行業長期發展是有益的。

　　據觀研天下發布的《2013-2017年中國內燃機市場分析及投資前景研究報告》顯示：由于下游市場的長期需求拉動，我國內燃機及配件制造行業具有較好的發展前景。到2017年我國內燃機及配件制造行業市場規?；驅⑼黄?800億元。面對巨大的市場，競爭也將更加激烈。相關企業應加大科研投入，盡快提升內燃機環保性能。重點圍繞低碳、綠色、***、節能、信息化工程***展開各項技術的深入研究，通過產品結構優化與輕量化設計，改造傳統制造工藝，提高***化生產化規模。